針對(duì)當(dāng)前的技術(shù)近況，本適用新式所要處分的技術(shù)問(wèn)題在于供應(yīng)一種接納歪斜式組織，體積小，移動(dòng)便當(dāng)，且具備止?jié)L動(dòng)能，避免繞線軸反轉(zhuǎn)和線卷松垮，操縱簡(jiǎn)略，生產(chǎn)便當(dāng)?shù)亩囝^退火機(jī)的收線安置。

  本適用新式處分上述技術(shù)問(wèn)題所接納的技術(shù)決策為：一種多頭退火機(jī)的收線安置，包含框架組件、側(cè)板、背板、前板、開(kāi)關(guān)、筒體、底板、收線組件和鎖止組件，框架組件包含橫管、豎管和斜管，其特性在于，筒體的底面外側(cè)不變有兩個(gè)對(duì)稱散播的斜管，兩個(gè)斜管的下端均不變有一個(gè)相互對(duì)稱且水平散播的橫管。

  筒體的外側(cè)底面上裝設(shè)有收線組件，收線組件包含變速箱、電機(jī)、插銷、轉(zhuǎn)盤、墊條和跟尾塊；變速箱不變?cè)谕搀w的外側(cè)底面上，變速箱的輸出軸穿過(guò)筒體的底面中心并伸出到筒體里面。變速箱的表面裝設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的滾動(dòng)軸與變速箱的輸入軸相跟尾，電機(jī)與開(kāi)關(guān)相連。

  插銷橫向穿插跟尾在變速箱的輸出軸上，跟尾塊不變?cè)谧兯傧涞妮敵鲚S上；跟尾塊的雙側(cè)端面均為正方形，跟尾塊的一側(cè)端面中心開(kāi)設(shè)有插槽，跟尾塊的另一側(cè)端面上開(kāi)設(shè)有貫穿孔，變速箱的輸出軸插入不變?cè)谪灤┛字校邃N嵌入在插槽中。

       文章源自：退火機(jī)廠家   http://www.zsdadongjx.com