變速器齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由于正常磨損外，還會(huì)由于潤(rùn)滑油質(zhì)量、潤(rùn)滑條件不良、駕馭操作不妥、修補(bǔ)時(shí)齒輪安裝互相啃合位置不妥等緣由，均會(huì)形成齒輪沖擊，輪齒啃合得欠好以及起步顫動(dòng)等，都會(huì)加速齒輪的磨損和損害。另外，齒輪其他部位或其他零件的磨損(如齒輪孔中花鍵槽、軸承、花鍵軸等磨損)、變形(如變速器殼體軸承座承孔磨損或變形、花鍵軸變曲等)，離合器或傳動(dòng)軸的安裝不妥，制造上的某些缺點(diǎn)(如滲碳層不均勻、齒輪翹曲等)，也會(huì)加速齒輪的磨損。

  齒輪是依托本身的布局標(biāo)準(zhǔn)和材料強(qiáng)度來(lái)接受外載荷的，這就需求材料具有較高強(qiáng)度耐性和耐磨性；由于齒輪形狀凌亂，齒輪精度需求高，還需求材料技術(shù)性好。

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